諸葛亮北伐時運輸糧草的工具真的是“木馬”“流牛”嗎?他們的具體形狀是怎樣的?
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“木牛”“流馬”的故事大家真的瞭解嗎?今天小編給你們帶來全新的解讀~
根據《三國志》的記載,“木牛”“流馬”是諸葛亮北伐之時運輸糧草的工具。
《三國志諸葛亮傳》中有如下記載,建興九年春,諸葛亮復出祁山,用木牛運,糧盡然後退兵;與魏國將軍張郃交戰,張郃被射殺。建興十二年春天,諸葛亮與大軍從斜谷道出,以”流馬”運,與司馬宣王對陣與渭南。
根據上述資料,我們可以確定“木牛”、“流馬”是兩種不同的運輸工具。學者張應二認爲”木牛”、”流馬”不是真的牛或者馬,而是用牛馬等畜力或者人力牽引的一種木製的運輸工具。至於它們到底是什麼?目前學術界還沒有一個共識。學者樑中效認爲”木牛””流馬”就是木製的獨輪小車。在漢代的時候,人們稱之爲鹿車。根據《後漢書》有關於鹿車的記載,樑中效認定鹿車可以載人、載物,自然也可以載運糧草。樑中效和張應二都認爲”木牛””流馬”的製造者主要是諸葛亮,但是並非他一人發明製作。
至於”木牛””流馬”的具體形狀,不同的學者有着不同的觀點。我認爲應該依據《三國志》的相關記載進行推測,而不是天馬行空的去幻想。裴松之在《諸葛亮傳》的注裏有言:”木牛”者,頭部是彎曲的,腹部是正方形的,也就是所謂的“方腹曲頭”;有一個車輪,但是車子的前後左右共按有四個柱子;頭部向前,位於中部;穿過腹部有一條相當於可以用來剎車的舌頭。”木牛”如果覆載很重的話,行使的路程就會很少。裴松之接下來只描述了”流馬”的尺寸,比如肋骨長三尺五寸,廣三寸等等;以及一些製造方面的說明。但是沒有描述”流馬”的具體形狀。我認爲,這是因爲裴松之認爲”木牛”和”流馬”的構造差異不大,但是尺寸上有所不同。張應二先生認爲,”流馬”與”木牛”是兩種可以互補的運輸工具。”流馬”儘管形狀似象,但是載量比較小,所以,行動較爲便利。據張應二先生的考證,”木牛”一次可以運輸650斤左右的糧食,運載量着實不小,而”流馬”只能運輸140斤。至於速度方面,”流馬”的速度,我們不得而知;根據《三國志》我們可以知道的是裴松之認爲載着650斤左右糧食的”木牛”可以日行二十里地。
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