古代八百里加急速度有多快 中途會遇到攔路的土匪嗎
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對古人說的“八百里加急”!究竟有多快?途中會遇到搶劫的土匪嗎?很感興趣的小夥伴們,本站小編帶來詳細的文章供大家參考。
看古裝電視劇的時候,經常會出現這樣的情形:皇帝或者將軍下達緊急命令的時候,會來一句“八百里加急”,這究竟有多快呢?
古時候,傳遞信息的方式是很有限的,不外乎飛鴿傳書、孔明燈、驛站這幾種,“八百里加急”是用驛站來傳遞文書的。一般每隔20公里就是一個驛站,如果是緊急信件的話,需要在信件封面上進行標註,驛站就會用最快的千里馬傳遞信件。在這個過程中,馬被累死,是常有的事情。
以唐玄宗時期爲例,當時的驛站制度已經非常成熟了,1237萬平方公里的國土上,一共設置了260個水上驛站,1927個陸地上的驛站,甚至還有86個水陸兩用的驛站,各個驛站以長安和洛陽爲中心,形成了完善的網絡,幾乎涵蓋了帝國所有的疆域。
在沒有計算機加持的古代社會,能夠建立起如此龐大的驛站體系,還能讓這個體系幾十年如一日地平穩運行,真的是一件很不容易的事情。足以見得,開元盛世並不是一句玩笑話,那個時候的國力真的很強盛,百姓也都很富庶。
安祿山造反以後,信息通過這樣一個驛站網絡,在不到5天的時間內,就到了唐玄宗的手中。當時安祿山在幽州,也就是現在的北京城,唐玄宗在現在的西安城,距離不算太遠也不算太近。
現在我們網購商品,要是快遞不給力的話,也差不多需要四五天時間才能收到貨物。有的同學可能會說,順豐加急,不到2天就可以達到,這種比較,就有點兒滑稽了,讓駿馬和飛機進行賽跑,那不是欺負人家馬兒沒有長翅膀嗎?
一天八百里,雖然不能跟現在比,但放眼當時的世界,這種速度已經是無與倫比的了,就算是強盛一時的阿拉伯帝國,也難以望其項背。
有人會有疑問,八百里加急的路上,會遇到劫匪嗎?這種事情,出現的概率很低,打家劫舍的人,是以生命爲賭資,博取一個暴富的機會,去搶劫那些地主、莊園主收益更高,八百里加急的一般都是信件,除非是想造反,否則截獲信件有什麼意義呢?不能用來換黃金換食物,還會惹怒皇帝,招來誅九族的大罪,收益率太低,犯罪成本太高,劫匪們自然就不會把八百里加急的信件作爲自己的目標了。
舉個例子,讓現代劫匪去搶劫一個銀行,有50%的概率獲得1億現金,入獄的概率也是50%,估計會有不少人蠢蠢欲動,但入獄率爲99%,只能獲得1萬塊錢現金的話,還會有人去做這個賠本買賣嗎?
正常情況下,能配得上八百里加急這五個字的,都是軍國大事,如果耽誤了軍情,是要被株連九族的。在一些影視作品中,送件人到達皇宮門口時,會直接暈倒在馬下,就是這個道理,幾天幾夜不吃不喝護送情報,還要承受那麼大的精神壓力,身體很容易透支。
但也有非正常的情況,皇帝會利用八百里加急滿足自己的私慾,最知名的就是楊貴妃吃的荔枝了。那個時候,只有嶺南才生產荔枝,但是當時的嶺南地區還沒有被開發,滿是瘴氣,唐玄宗自然不會把愛妃送到那麼危險的地方去吃荔枝。
長安和嶺南相隔千山萬水,按照正常的方式運輸的話,荔枝早就失去原有的風味了。唐玄宗不忍心讓心愛的女人受苦,便讓人用八百里加急的方式送荔枝。
他先安排一批將士去嶺南地區,將那些結了果實的荔枝樹連根拔起,通過水運的方式運送荔枝樹,這樣的話,樹幹裏的水分,不會讓荔枝在短時間內乾癟,可以起到保鮮的作用。等到樹幹裏的水分快被消耗完時,將士們會把荔枝摘下來,通過陸運的方式,八百里加急送到華清宮。據說,當荔枝被送到貴妃手裏邊時,上邊還有清晨的露珠。
這種耗費金錢耗費人力的做法,當然不是一般家庭可以承擔得起的,可惜可嘆,八百里通道本來是用來傳遞家國大事的,最終卻成爲了皇帝們享受私人慾望的通道,難怪張養浩說:“興,百姓苦,亡,百姓苦。”
很慶幸生活在高鐵、飛機、地鐵網絡高度發達的21世紀,普通人家的孩子,也可以像皇帝寵愛的妃子一樣,吃到從廣東送到陝西的新鮮荔枝,還不用耗費那麼多的人力物力,感謝技術帶來的進步。
“八百里加急”到底有多快,古代是怎麼傳遞緊急情報的?
古代驛站幹什麼用? “八百里加急”是最快的速度嗎
古代八百里加急到底是什麼樣的 傳遞消息時爲何無人敢攔路搶劫
古代八百里加急到底是什麼樣的 劫匪爲什麼都不敢攔截
古代交通不發達又沒有通訊工具 八百里加急到底有多快
古代八百里加急到底有多快?八百里有多遠?
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古代傳遞軍情信息一般都是靠騎馬 那麼八百里加急到底有多快呢
古代八百里加急爲什麼沒有土匪敢搶 除了掉腦袋之外還有什麼
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古代八百里加急送信 土匪爲什麼不敢搶劫他們
古代八百里加急土匪爲什麼不敢打劫 就算打劫了身上也沒錢
古代八百里加急到底是什麼樣的 爲何土匪不去搶他們呢
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古代八百里加急有多快? 竟有如此殘忍的規定!
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古代土匪看到八百里加急的時候 他們爲什麼不敢去搶劫
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