日軍海軍航母部隊最後光輝的一戰——聖克魯斯海戰
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聖克魯斯羣島海戰是太平洋戰爭中日美雙方進行的一次航空母艦之間的海戰,聖克魯斯海戰雖然美國失利,但是日本海軍從此衰敗。
今天易達爲大家講的是血色的海洋:聖克魯斯海戰,南雲忠一不惜出動聯合艦隊家底,日本海軍航母部隊最後的光輝。
太平洋戰爭爆發後,美日在瓜達爾卡納爾島上的戰鬥陷入了僵持,不過僵持的局面曾經因爲兩次大規模海軍行動而打破。
10月11日晚到12日,一支美軍艦隊攔截,並且擊敗了一支日軍艦隊。但是在僅僅過了兩天之後,日本海軍的金剛號和榛名號就成功炮轟亨德森機場,摧毀了大部分美軍飛機和對貯備燃油的設施造成了嚴重的破壞,雙方都企盼早日打破僵局。
從10月20日到10月25日,在瓜島的日軍對亨德森機場展開攻擊,但是因爲人員損傷慘重而失敗,同時因爲錯誤的情報讓日軍以爲亨德森機場已經被攻佔,派出艦隊支援瓜島上的日本陸軍,但是卻被亨德森機場起飛的陸基飛機攻擊。
到了10月26日的時候雙方的距離不斷拉近,雙方都發現了對方的具體位置,然後派出了打擊部隊。
日軍派出了第一波艦載機攻擊羣,包括21架九九艦爆和20架九七艦攻,以及21架零戰21式艦戰和2架九七式指揮機,在7:40分的時候瑞鳳號,被美軍SBD-俯衝轟炸機投擲的航空炸彈命中甲板,導致艦船無法起飛或者降落飛機,瑞鳳號因此退出戰鬥序列。
目睹了此種情形之後日本聯合艦隊,更加意識到這是自己最後的機會,隨即瑞鶴、翔鶴、隼鷹派出了自己所有的艦載機部隊,一共110架日軍飛機前往攻擊美軍的航空母艦部隊,美軍攻擊隊比日軍晚20分鐘出擊,由於堅信迅速攻擊比密集攻擊更加重要,美軍飛機分成一個個小組而不是一個集羣來打擊日軍。
9:27分的時候美軍飛機向翔鶴號投擲了航空炸彈,導致翔鶴號甲板和內部結構受損嚴重,在此之後照月號驅逐艦和利根重巡洋艦也遭受到了攻擊,不過卻沒有什麼較大的損傷。
隨後大黃蜂號航母被投擲的半穿甲航空炸彈命中,在穿透甲板和三層內部結構之後,爆炸給大黃蜂號航母造成了很大的損失,然後被97艦攻投擲的兩枚航空魚雷命中,在此之後被日本海航一架俯衝轟炸機撞擊,導致航空燃油艙燃燒起了熊熊大火,至此日軍確信大黃蜂號已經無力迴天。
至於企業號方面,在接受來自大量大黃蜂號的艦載機之後已經爆滿,雖然有許多日軍艦載機想要攻擊企業號,但是隻有兩枚航空炸彈命中企業號,並且給她造成了嚴重的損傷。最後在隼鷹號、瑞鶴號和翔鶴號的艦載機機羣的輪番攻擊下,逼退了美國海軍航母戰鬥羣。
此次聖克魯斯海峽鏖戰日本方面取得了戰術性勝利,但是卻損失了大量具備豐富航空經驗的飛行員,而美國培訓飛行員和製造飛機的速度是日本所望塵莫及的,因此美太平洋艦隊只會越來越強大,而日聯合艦隊卻將逐漸衰弱下去,導致日本和美國對抗的戰略優勢不復存在,這也算得上是戰略性失敗了。
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