歷史上的今天5月6號 世界上第一批郵票的誕生
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1840年5月6日 (庚子年四月初五)世界上第一批郵票的誕生
在176年前的今天,1840年5月6日 (農曆四月初五),世界上第一批郵票的誕生。
世界上第一批郵票開始使用是在1840年5月6日(距今176年),發明使用郵票的是英國人羅蘭·希爾。希爾原來是一名教師,後來當上了英國的郵政大臣。傳說有一天,希爾散步的時候,看到郵差把一封信交給一位姑娘。姑娘接過信看了一眼,又還給了郵差,希爾很奇怪,問姑娘為什麼不肯收信。姑娘說,郵費太貴了,她付不起這筆錢。原來這封信是姑娘的未婚夫寄來的,雖然她沒有拆開。但是她只要看到未婚夫在信封上做的暗號,就能明白他是否平安了。當時英國的郵費很貴,而且郵費不由寄信人付,而是收信人付。希爾覺得這不合理,就建議改革郵政制度,降低郵費,票費改由寄信人負擔,並貼上郵票作為交費憑證。英國政府接受了希爾的建議。這樣,世界上第一批郵票就誕生了,這第一批郵票的票面是黑色的,上面印著英國維多利亞女王的浮雕像,每張面值一便士,人們叫它“黑便士郵票”。
1919年5月6日 (己未年四月初七)五四學潮擴大到全國
在97年前的今天,1919年5月6日 (農曆四月初七),五四學潮擴大到全國。
1919年5月6日(距今97年),北京中等以上學校學生聯合會成立。10日,武漢學生聯合會成立。11日,上海學生聯合會成立。旅京的山東勞動者數萬人於彰儀門外曠野集會,要求山東交涉,萬勿簽字。南昌、杭州等地學生遊行。廣州、吉林等地召開國民大會,12日,山東濟寧學界展開愛國活動,併成立學界聯合會。13日,開封各校學生召開聯合大會。14日,天津學生聯合會成立。15日,煙臺學生遊行。16日,山東各地抵制日貨。廈門學生遊行,17日,合肥、漳州等地學生遊行。武漢學生聯合會成立。18日,武漢各校學生3000餘人集會遊行。19日,北京各專門以上18所學校學生再次罷課,發表宣言,20日,各中學學生也一律罷課。各校學生組織“救國十人團”,在北京城區和昌平、長辛店、保定等地開展講演活動;抵制日貨;出版《五七》日刊;組織護魯義勇隊,進行軍事訓練。
上海各界2萬餘人召開國民大會聲援北京學生
23日,天津中等以上學校罷課。25日,徐世昌對學生運動下達一道措詞強硬的命令,禁止集會、遊行、演說、散佈傳單,令文說:“著責成京外該管文武長官剴切曉諭,嚴密稽察,如再有前項事情,務當悉力制止。其不服制止者,應即依法逮辦,以遏亂萌。”26日,上海中等以上男女學校學生全體罷課。在公共體育場召開萬人大會,舉行罷課宣誓:吾人期合全國國民之能力,挽救危亡,死生之義,義不返顧。旋即舉行環街遊行。隨後,濟南、保定、蘇州、南京、武漢等地學生相繼罷課。
1939年5月6日 (己卯年三月十七)汪精衛通電投敵
在77年前的今天,1939年5月6日 (農曆三月十七),汪精衛通電投敵。
汪精衛,名兆銘,字季新。祖籍江西婺源,後遷浙江紹興。1883年(清光緒九年)5月4日生於廣東番禹。1905年加入中國同盟會,一度任《民報》主筆。1910年參與暗殺清攝政王載灃未遂被捕,辛亥革命後獲釋。先投靠袁世凱,參與組織國事共濟會,袁失敗後,投奔孫中山。1923年擁護孫改組國民黨及實行三大政策。1925年任國民政府主席兼軍事委員會主席。1927年7月15日(距今89年)在武漢叛變革命,大肆屠殺共產黨員和工農群眾,實現寧漢合流。1932年出任南京國民政府行政院院長、外交部部長,助蔣“全力剿共”,對外奉行“中日提攜”。
抗日戰爭爆發後,任國民黨副總裁,中央政治委員會主席,國民黨參政會議長。1938年11月24日,電告在香港的高宗武、梅思平接受日方條件,達成賣國的《日華協議記錄》和《諒解事項》。12月離重慶往越南河內,1939年5月5日,自越南抵上海,致電蔣介石,公開投降日本,在船上與日本今井武夫密談,表示建立汪偽政府意向,並擬與日本當局交換意見,淪為漢奸。31日,汪與周佛海、梅思平、高宗武、董道寧等11人抵日本,同平詔麟一郎內閣各要員會談,年底與日本簽訂賣國條約(《日支新關係調整綱要》),1940年3月30日,在南京成立偽國民政府,任主席兼行政院院長,支援日本帝國主義的“大東亞聖戰”。1944年11月10日死於日本名古屋。
1987年5月6日 (丁卯年四月初九)世界十大隧道之一的大瑤山隧道貫通
在29年前的今天,1987年5月6日 (農曆四月初九),世界十大隧道之一的大瑤山隧道貫通。
大瑤山隧道處在京廣鐵路衡廣(衡陽至廣州)複線的坪石至樂昌間,自北向南穿大瑤山,位於廣東省樂昌市境內,全長14.295公里,是目前國內最長的雙線電氣化隧道,其長度在世界鐵路隧道中列第十位。隧道採用"三斜一豎"的施工方案,隧道中部穿過的465米長的9#斷層地段,最大湧水量每晝夜高達4200噸,是整座隧道的控制地段。隧道全面運用新奧法原理施工,最高單口獨頭月成洞217雙線米。
1981年11月開工,1987年5月6日隧道貫通,1989年12月建成。獲國家科技進步獎特等獎。
2003年5月6日 (癸未年四月初六)國家發改委正式掛牌
2003年5月6日 (農曆四月初六),國家發改委正式掛牌。
按照十屆全國人大一次會議通過的國務院機構改革方案,原國家發展計劃委員會併入國務院體改辦的職能以及原國家經貿委的部分職能後,被改組為國家發展和改革委員會,2003年5月6日,國家發展和改革委員會已經正式掛牌。
國家發展和改革委員會是綜合研究擬訂經濟和社會發展政策,進行總量平衡,指導總體經濟體制改革的巨集觀調控部門。主要職能是:擬訂並組織實施國民經濟和社會發展戰略、長期規劃、年度計劃、產業政策和價格政策,監測和調節國民經濟執行,搞好經濟總量平衡,優化重大經濟結構,安排國家重大建設專案,指導和推進經濟體制改革。發展改革委受國務院委託還將向全國人大作國民經濟和社會發展計劃的報告。
據介紹,改組後的國家發改委在職能配置、機構設定等方面都具有一些新的特點。從職能配置來看,一是發展和改革相互促進;二是巨集觀經濟調控與微觀經濟執行有機結合;三是基本建設投資和技術改造投資統一管理,有利於減少職能交叉,提高行政效率,有利於集中有限財力辦大事,避免低水平重複建設;四是發展規劃和產業政策統籌考慮;五是重視資源節約和綜合利用;六是強調促進就業、調整收入分配、完善社會保障,有利於經濟和社會協調發展。從內設機構及職能來看,這次改組後,設立26個職能司(局),精簡了7個。
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