紐約限制網約車是怎麼回事?紐約為什麼限制網約車
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據外媒報道,上個月月底,紐約市議會正在考慮限制市內網約車數量以此來舒緩這座城市的交通擁堵等問題。現在看起來這一限制考量已經被投票通過。當地時間週三,
紐約市議會批准了對該市網約車數量的限制。這一上限將在一年的時間內暫停對新網約車牌照的發放,與此同時議會將對如何解決Uber、Lfyt等公司所帶來問題展開調查。據悉,主要問題都跟交通擁堵以及司機工資有關。
不過這項規定將需要得到市長Bill de Blasio的簽名才算正式通過,但人們相信他很快就會在文件上籤上名字。
很顯然,這一限制得到了紐約市出租行業的支持。由於出租車行業的工資一直在下降,導致司機們對自己的長期就業情況表示擔憂。據報道,過去幾個月內,
出租車行業所遭受的打擊導致多名司機死亡。不過這一問題不僅侷限於出租車行業,事實上,近40%的網約車司機因為工資太低的問題而不得不申請醫療補助、
近20%的人為此而領取食品救濟券。據悉,紐約市議會還在週三通過了一項關於司機最低工資的法案。
而可以預見的是,網約車對紐約市即將通過的限制規定肯定不會滿意。Lyft公共政策副總裁Joseph Okapaku在一封郵件中發表聲明稱這種對交通的
全面削弱將使紐約人重新回到一個難搭車的時代,特別是對於有色人種社區和外圍區來説。Uber則沒有立即作出迴應。
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