揭祕史上三次空難倖免於難的奇人:奇中之奇!
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隨着現代科學技術的進步,飛機空難發生的概率已經越來越低。按每百萬次飛行發生的有人員死亡的空難事故的次數計算,1991年是1.7次,1999年則第一次降到來了1次以下,到了2000年再次下降到0.85次。然而幾乎每年還是有大量的空難事故發生。
按照2000年的概率計算,117.65萬次飛行才發生一次死亡性空難。換句話説,如果有人每天坐一次飛機,要3223年才能遇上一次空難。當然,還應該説明的一點是,死亡性空難也並不是所有旅客都會死亡。根據國際民航組織的統計,在1959年至1997年的全部空難事故中,飛機全毀且有人員死亡的佔58%;飛機全毀但無人員死亡的佔32%;飛機沒有全毀但有人員死亡的佔10%。無論如何,一個人能夠空難餘生一次就已經算是萬幸了,可是竟然有人三次從空難事故中倖免遇難,這就不能不算是奇中之奇了!
英國人馬克·寇瑞就曾經奇蹟般地從三次空難事故中倖免於難。
第一次是在1982年,當時他和女友應一對夫婦的邀請,準備搭乘他們的直升機環島旅行。可就在出發前一天,女友無緣無故地説不想去了,因此馬克也放棄了這次旅行。結果那對邀請他們的夫婦駕着直升機發生了意外,雙雙斃命。嚴格地説來,這一次馬克只是避免了一次空難,而不算空難餘生。
但是後來的第二次就是真正的空難餘生了。事情發生在1985年,馬克·寇瑞這次乘坐的是螺旋槳小客機。原本以為螺旋槳小飛機要比波音噴氣式飛機安全,但沒想到飛機起飛後不久就墜入了大海。這次空難共造成了20人死亡,而馬克卻只在醫院裏待了幾天就出院了。這次空難餘生連馬克自己都覺得非常意外,然而更加令人感到意外的事情還在後面呢。
1988年的1月8日,馬克搭乘一架波音飛機從倫敦飛往北愛爾蘭首府貝爾法斯特。這架飛機在從倫敦起飛幾分鐘後,就由於意外起火爆炸了。此次空難事故共造成44人死亡,然而馬克再次奇蹟般地倖免於難,只是有一點皮外輕傷。儘管馬克多次從空難事故中幸運地脱生,但是他對飛機的恐懼卻與日俱增,於是他決定以後再也不乘坐飛機飛行了。
因而,第四次劫後餘生的神奇故事我們恐怕是看不到了。
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