雲梯圖片 雲梯的製作

　　雲梯在古代屬於戰爭器械，用於攀越城牆攻城的用具。現代指攀援登高的工具的，主要用於消防和搶險等。

　　中國古代的雲梯，下帶有輪子，可以推動行駛，故也被稱爲“雲梯車”，配有防盾、絞車、抓鉤等器具，有的帶有用滑輪升降設備。

　　雲梯一般認爲是春秋時期魯國能工巧匠公輸盤魯班所發明，其時楚惠王爲了達到稱雄目的，命令公輸盤製造了歷史上的第一架雲梯。

　　《淮南子·兵略訓》許慎注曰“雲梯可依雲而立，所以瞰敵之城中”，說明雲梯另外一個用途可以登高望遠偵探敵情。

　　雲梯在園林建築中屬於山石佈置的一種，即以山石掇成的室外樓梯，既可節約使用室內建築面積，又可成自然山石景。

　　歷史

　　雲梯的發明者是春秋時期|春秋時期的魯國公輸般戰國策中：“公輸般爲楚設機。”呂氏春秋中：“公輸般爲高雲梯，欲以攻守”。公輸般曾爲楚王造雲梯，由3部分構成：車輪、梯身和梯頂水陸攻戰紋鑑，底部的車輪可令雲梯自由移動，梯頂端裝有鉤，可保護雲梯免遭破壞。淮南子·兵略訓許慎注：“雲梯可依雲而立，所以瞰敵之城中。”

　　唐朝時的雲梯梯身主梯採用了固定式，縮短了架梯時間。攻城時將梯身停靠城牆下，並增加活動式“上城梯”，便可攻城，謂之“飛雲梯”，底部“以大木爲牀，下置六輪”，從而減少了架梯的危險，免遭受敵軍破壞。《杜佑通典·兵十三》：“以大木爲牀，下置六輪，上立雙牙，牙有栓，梯節長丈二尺。有四恍，恍相去有三尺，勢微曲，遞互相檢，飛於雲間，以窺城中。……有上城梯，首冠雙轆轤，枕城而上，謂之飛雲梯。”建中四年783年，渾瑊守奉天今陝西乾縣，造雲梯，“闊數十丈，以巨輪爲腳”，並“施溼氈生牛革，多懸水囊以爲障”,“兩旁構木爲廬，冒以牛革”，源自《舊唐書·渾瑊傳》。

　　宋朝時的雲梯結構有了更大的變化，雲梯採用了摺疊式的梯身，梯底增添了防護設施。《武經總要·攻城法》記載：“雲梯以大木爲牀，下施六輪，上立二梯，各長丈餘，中施轉軸，四面以生牛皮爲屏蔽，內以人推進，及城則起飛梯於雲梯之上。”此外，更減低了梯身在攻城時的危險，增加了雲梯的穩定性。

　　明朝以後，雲梯因爲笨重的問題，因而漸漸地被廢棄。

　　古代攻城用的梯子種類很多，雲梯算是巨大笨重、結構較爲複雜的一種。

　　漢代時，漢軍攻打郅支城，該城外設一道木城牆，內設土城牆，防守相當嚴密。攻城兵士先用弓弩仰射，擊退城上守兵，用火燒燬木城，持弩弓，操長戟衝入木城，然後迅速接近土城，四面架梯，緣梯登城，很快搗破了內城。這種攻城方式便是強攻，儘量縮短雙方對峙時間，一鼓作氣，迅速攻破城防，所以必須使用輕便飛梯，飛梯結構簡單，重量輕，多是木製竹製。

　　宋代飛梯長二三丈，首端裝有雙輪，便於蟻附登城。另外還有“避檑木飛梯”、“躡頭飛梯”、“竹飛梯”，形制略有差異，但都輕便實用。

　　歷史事件

　　在戰國初年的時候，楚國(楚惠王)想重新恢復霸權，要去攻打宋國。楚惠王重用工匠魯班公輸般，他設計了雲梯用來攻打宋國。墨子請見楚惠王設法阻止這場戰爭，楚惠王拒絕放棄攻打宋國。墨子繼續設法說服楚惠王，於是模擬戰事，楚惠王用雲梯攻城，墨子就用火箭燒雲梯。楚惠王再用撞車撞城門，墨子就用石頭砸撞車。楚惠王用地道，墨子則用煙燻。楚惠王知道沒有打勝宋國的希望，便決定不進攻宋國了。《墨子·公輸》中：“子墨子解帶爲城，以牒爲城，公輸盤九設攻城之機變，子墨子九拘之。公輸盤之攻械盡，子墨子守圉有餘。”這件事件引申出成語墨守成規。

　　後來三國時期蜀漢丞相諸葛亮北伐曹魏，進攻陳倉時，其雲梯、衝車等攻城具也遭到守將郝昭類似的抵抗，最終無功而返。

　　用途

　　一輛附有云梯的瑞士消防車

　　在古代，雲梯是屬於戰爭器械，用於攀越城牆攻城的用具，是春秋時期的魯國公輸般所發明的。在現代的用途則是在發生火警時用來拯救困在建築物裏的人，主要做消防和搶險等用途。

　　現代雲梯

　　目前，能夠製造消防雲梯車的廠家約有百家。普通的消防雲梯車高度爲30至50米，更可高達60至70米，中國最高的消防雲梯車高度爲101米。目前世界最高的消防雲梯車是芬蘭消防工廠Bronto Skylift製造的，名爲擎天搶險消防平臺雲梯車，這款消防雲梯車最高可升至112米的高度，可以旋轉360度，其安全工作負載更高達400公斤，代表了現代最高水準的消防技術。